سهم نیمی از تجارت مرزی کشور در اختیار آذربایجان غربی قرار دارد

رضا رحمانی در تشریح آخرین وضعیت اقدامات انجام‌شده با اشاره به ظرفیت کم‌نظیر مرزی اظهار کرد: تجارت بین‌المللی از ظرفیت‌های مهم آذربایجان غربی است که در این رابطه امکان ایجاد تا ۱۰ مرکز لجستیک در استان وجود دارد. وی با اشاره به ظرفیت‌های مغفول‌مانده استان گفت: مرزها نه‌تنها بن‌بست نیستند، بلکه پیشانی کشور به شمار می‌روند و آذربایجان غربی به‌دلیل همجواری با مرزهای اتحادیه اروپا، اتحادیه عرب و قفقاز، از موقعیت ویژه‌ای برخوردار است.

برای جبران محرومیت‌های استان، مجموعه‌ای از برنامه‌ها در دستور کار قرار گرفته که بهبود وضعیت دریاچه ارومیه، محور قرار دادن مرزها در مسیر توسعه، جذب سرمایه‌گذاری و ارتقای شاخص‌های فناوری از مهم‌ترین آن‌هاست. استاندار آذربایجان غربی به پیگیری توسعه شبکه ریلی نیز اشاره کرد و افزود: اتصال راه‌آهن نقده به پیرانشهر و تمرچین و راه‌آهن مرند، ایواوغلی و چشمه‌ثریا و تکمیل آزادراه مرند، ایواوغلی، مرگنلر و بازرگان از طرح‌های مهم زیرساختی استان است.

کریدورها و مرزهای استان می‌توانند جایگاه آذربایجان غربی را در تجارت منطقه‌ای متحول کنند. مسیرهای بازرگان، رازی، کوزه‌رش و سرو در احیای مسیر تاریخی جاده ابریشم نقش دارند و کریدور شمال - جنوب از بازرگان تا بندر امام نیز در حال اجراست.

مسیر توسعه آذربایجان غربی تنها اقتصادی نیست و نگاه به توسعه، همه‌جانبه بوده و حوزه‌های فرهنگی، گردشگری، معدن، ورزش، فناوری و سایر بخش‌ها را نیز دربرمی‌گیرد. درباره راه‌اندازی پایانه مرزی کوزه‌رش سلماس، مذاکرات اولیه با طرف ترکیه‌ای نهایی شده و پیشنهادهای جمهوری اسلامی ایران در این زمینه، در دستور کار دیدارهای پیش‌رو با مسئولان ترکیه قرار دارد.

درآمد مردم محلی در شهرستان‌های سردشت، پیرانشهر و میرآباد در سال گذشته از محل رویه‌های مرزی، معادل سه سال بودجه این شهرستان‌ها بوده است. چهار پروژه راه‌سازی در استان در حال تکمیل است که سه پروژه به مرزها منتهی می‌شود و در برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، ایجاد یک بازارچه و یک شهرک صنعتی در هر مرز استان مورد توجه قرار گرفته است.

با تفویض اختیار مدیریت مرز بازرگان به استان آذربایجان غربی، در مرزهای استان ۱۴۰۰ کد تعرفه برای مجوز واردات وجود دارد که فعال‌سازی ظرفیت آن‌ها می‌تواند به اقتصاد کشور و مردم سایر استان‌ها نیز کمک کند. همچنین یک کریدور جدید جاده‌ای از اربیل تا شرق آذربایجان غربی شکل می‌گیرد و احداث باند دوم فرودگاه ارومیه و پیگیری ایجاد ایرلاین با حداقل سه فروند هواپیمای ملکی در دستور کار قرار دارد.