مخالفت جنسن هوانگ با داریو آمودی: به مقررات جدید هوش مصنوعی نیازی نداریم

پیش از سخنان هوانگ و در همان رویداد، «داریو آمودی»، مدیرعامل آنتروپیک، بر لزوم کاهش سرعت پیشرفت این صنعت تأکید کرده بود؛ موضوعی که وی در مقاله‌ای طی روزهای گذشته نیز به آن پرداخته بود. «مارک بنیوف»، مدیرعامل Salesforce، هدایت گفت‌وگو با هر دو نفر را برعهده داشت. به گفته بنیوف، ۱۰ هزار نفر در سالن حضور داشتند و ۱۰ میلیون نفر به‌صورت آنلاین این سخنرانی‌ها را تماشا می‌کردند.

آمودی در پاسخ به پرسش بنیوف درباره «وضعیت صنعت هوش مصنوعی و سرعت توسعه آن»، از تشبیهی در صنعت خودرو استفاده کرد و گفت ممکن است یک خودروساز دچار حادثه ایمنی مربوط به ترمز شود، درحالی‌که شرکت شما تصور می‌کند بهترین سابقه ایمنی را دارد. وی تأکید کرد هرچند حمله به رقبا وسوسه‌انگیز است، اما پاسخ مسئولانه این است که ابتدا به عملکرد خودمان نگاه کنیم؛ شاید ما حادثه بزرگی نداشته‌ایم، اما قطعاً کامل و بی‌نقص نیستیم: «مسلماً حمله به رقیب و گفتن این‌که آنها ناامن هستند و ما ایمن هستیم بسیار وسوسه‌انگیز است. اما فکر می‌کنم روش مسئولانه‌تر برای واکنش این است که بگوییم: اول از همه بیایید به سابقه و عملکرد خودمان نگاه کنیم؛ شاید ما چنین حادثه بزرگ و پرسروصدایی نداشته‌ایم، اما مطمئنم که خودمان هم بی‌نقص نیستیم.» مدیرعامل آنتروپیک در ادامه افزود گام‌های بعدی، تعهد مجدد به شفافیت و سرمایه‌گذاری بیشتر روی ایمنی است.

سپس صنعت باید بر سر استانداردهایی مشترک به توافق برسد و در نهایت یک هماهنگی بین‌المللی نیز به آن اضافه شود. این طرح سه‌مرحله‌ای محور مقاله اخیر او بوده است. آمودی بیان کرد که آنتروپیک به مرحله نخست متعهد شده و برای مراحل بعد با سایر بازیگران صنعت گفت‌وگو خواهد کرد.

او همچنین بزرگ‌ترین شگفتی خود را سرعت رشد جنبه‌های اقتصادی این فناوری دانست و اشاره کرد حتی اگر توسعه فناوری متوقف شود، مردم تنها از حدود ۵ تا ۱۰ درصد ارزش بالقوه آن استفاده خواهند کرد. اختلاف دیدگاه انویدیا و آنتروپیک درباره قوانین هوش مصنوعی در ادامه برنامه، مدیرعامل انویدیا در حین قدم زدن روی صحنه با بنیوف گفت که جهان درحال تجربه یک انقلاب صنعتی جدید است. بنیوف نظر هوانگ را درباره مناظره‌های اخیر پیرامون سرعت توسعه و ایمنی جویا شد و هوانگ پاسخ داد ایمنی مسئله‌ای حیاتی است، اما در واقع یک مسئله مهندسی محسوب می‌شود؛ زیرا در نهایت ما درحال توسعه نرم‌افزار و سیستم‌های محاسباتی هستیم.

هوانگ توضیح داده که شرکت‌ها ابتدا به محیط‌های آزمایشی امن نیاز دارند و باید محصولات خود را ارزیابی کنند و اگر شرکتی به عملکرد، توانایی یا ایمنی محصول خود اطمینان ندارد، نباید آن را عرضه کند. او نوآوری، سرعت و ایمنی را در تضاد با یکدیگر ندانست و گفت: «تا جایی که می‌توانید با سرعت پیش بروید، اما اگر در مقطعی احساس کردید کنترل اوضاع از دست رفته یا محصول ایمن نیست، مکث کنید و از صحت آن مطمئن شوید.» او همچنین ادعای نابودی مشاغل توسط هوش مصنوعی را کاملاً بی‌اساس خواند و گفت همه کشورها و شرکت‌ها به مجموعه‌های هوش مصنوعی تبدیل خواهند شد. هوانگ ساعاتی بعد در گفت‌وگو با «جیم کرامر» در برنامه «Mad Money» شبکه CNBC، مخالفت خود را فراتر برد و لزوم وضع قوانین جدید برای معافیت‌های ضدانحصار جهت هماهنگی ایمنی میان شرکت‌ها را «کاملاً غیرضروری» دانست.

آمودی در مقاله خود استدلال کرده بود که برخی هماهنگی‌ها از نظر قانونی دشوار بوده و به حمایت دولت نیاز دارد، چراکه قوانین ضدانحصار آمریکا رقبا را از توافق برای محدود کردن رقابت منع می‌کند. هوانگ با اشاره به اینکه قوانین کافی وجود دارد، هشدارهای مربوط به تهدید بقای بشریت را نیز رد کرد و گفت انسان‌ها در سال ۲۰۳۰ نابود نخواهند شد. بنیوف نیز در حاشیه برنامه در گفت‌وگو با خبرنگاران تأکید کرد آزمایشگاه‌ها می‌توانند بنا به صلاحدید سرعت خود را کم یا زیاد کنند، اما باید نسبت به این موضوع پاسخگو باشند.

او هوش مصنوعی را با شبکه‌های اجتماعی مقایسه کرد و گفت نباید اجازه داد آسیب‌هایی که از طریق رسانه‌های اجتماعی به افراد و شرکت‌ها وارد شد، در هوش مصنوعی تکرار شود. این مناقشات در هفته‌ای پر از تحولات سیاسی پیرامون ایمنی هوش مصنوعی رخ داده است. پیش‌تر «دونالد ترامپ» در تماسی تلفنی با هوانگ، نگرانی‌ها پیرامون هوش مصنوعی را فریب توصیف کرده بود.

از سویی دیگر «سم آلتمن» و «ایلان ماسک» از مواضع آمودی حمایت کرده‌اند و «جک کلارک»، هم‌بنیان‌گذار آنتروپیک، بی‌قانونی مطلق در هوش مصنوعی را قماری بسیار خطرناک دانسته است. به گفته هوانگ، هوش مصنوعی، نه نوعی «ذهن بیگانه» بلکه یک سیستم محاسباتی متشکل از سخت‌افزار و نرم‌افزار است که توسط انسان ساخته شده و بر همین اساس مسئله ایمنی این فناوری نیز باید با راهکارهای مهندسی حل شود. مدیرعامل انویدیا در بخشی از صحبت‌های خود گفت: «ایمنی یک مسئله مهندسی است، نه حقوقی.» او افزود شرکت‌ها باید پیش از عرضه یک محصول از عملکرد، قابلیت و ایمنی آن مطمئن باشند و در صورت وجود تردید، عرضه محصول را متوقف کنند.

به گفته او، شرکت‌ها لازم نیست بین «نوآوری سریع» یا ساخت «محصولات ایمن» یکی را انتخاب کنند و می‌توانند هم‌زمان با سرعت بالا به توسعه فناوری ادامه دهند.